Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Alt Empordà. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Alt Empordà. Mostrar tots els missatges

20 de febr. 2015

Inauguren la MAT, una línia gegantina rebuda amb molta oposició al territori

Interconnectarà elèctricament els estats espanyol i francès 

Fotografia: ACN.

Autor/s: Xavier Pi (ACN) i Redacció 
Vilaweb 20/02/2015

Avui s'inaugura oficialment la línia de molt alta tensió (MAT). Una línia amb unes característiques úniques al món: 250 quilòmetres de cable soterrat, un túnel que travessa el Pirineu, 700 milions d'euros d'inversió i 2.000 megawatts de potència. D'aquesta dimensió són algunes de les dades que mou la interconnexió elèctrica amb l'estat francès, un projecte que ja encara la recta final i que ha mogut polèmica al territori, fins al punt que hi ha calgut mediació europea. Avui se'n talla la cinta, però l'entrada en servei de la línia subterrània no arribarà fins a final de juny, quan s'hagi acabat el període de proves. Des d'aleshores, l'energia que circularà a 320 kV pel subsòl de l'Alt Empordà doblarà la capacitat d'intercanvi entre els estats espanyol i francès, però encara no s'haurà arribat a la recomanada per Europa.

Han passat set anys d'ençà que el mitjancer europeu Mario Monti va proposar de soterrar el tram transfronterer dels 400 kV. El primer informe que recomanava de fer passar la MAT pel subsòl va arribar a la Comissió Europea el desembre del 2007.

Avui Inelfe, la societat formada per l'espanyola Red Eléctrica i la francesa RTE, ja ha enllestit la interconnexió. Les obres han durat poc més de dos anys i mig. S'han alçat les estacions conversores, s'han excavat i recobert les rases, s'ha perforat el túnel del Pirineu i s'ha estès el cable que enllaça Santa Llogaia d'Àlguema (Alt Empordà) amb Baixàs (Rossellò).

Al tram transfronterer, el període de proves va començar el mes de novembre i s'allargarà ben bé fins a final de juny. Serà aleshores quan entrarà en servei efectivament la interconnexió de la MAT. La línia soterrada que travessa el Pirineu té 320 kV i una potència de 2.000 MW.

Per rasa i en túnel

El tram de la interconnexió té 64,5 quilòmetres: de l'estació conversora de Santa Llogaia d'Àlguema a la de Baixàs. És aquí on es rebaixa la tensió de la MAT (de 400 kV a 320) i el corrent altern es converteix a continu mitjançant els 5.400 mòduls de potència amb què compta cada planta.

Quan la MAT s'enfonsa al subsòl, circula soterrada mitjançant una rasa de més de 50 quilòmetres. El calaix de formigó per on passen els cables (en total n'hi ha quatre, perquè són dos circuits) és a 3 metres de fondària.

A l'Alt Empordà, la interconnexió travessa onze termes municipals (Santa Llogaia, Vilafant, Figueres, Llers, Pont de Molins, Cabanes, Biure, Capmany, Darnius, Agullana i la Jonquera). Al tram rossellonès, la MAT soterrada passa per quinze municipis més.

La línia travessa el Pirineu mitjançant un túnel, perforat paral·lelament al del TGV. Té 8,5 quilòmetres de llargada (dels quals 1,1 són a l'Empordà) i un diàmetre de 3 metres i mig. Per construir-lo, es van fer servir dues perforadores de túnels fabricades expressament per al projecte (anomenades Albera i Canigó).

En total, la interconnexió elèctrica ha costat 700 milions. D'aquests, 225 milions s'han pagat amb una subvenció de la Unió Europea. A més, el Banc Europeu d'Inversions va concedir un préstec de 350 milions a Inelfe.

Duplicar la capacitat d'intercanvi

Segons l'estat espanyol, la interconnexió era necessària per a reduir la situació d'illa energètica en què es trobava. Quan entri en servei la MAT soterrada es podrà duplicar la capacitat d'intercanvi amb l'estat francès, que passarà de 1.400 megawatts a 2.800; és a dir, del 3% actual de la demanda al 6%.

Però encara no se satisfarà la recomanació de la Unió Europea, que diu que la capacitat d'intercanvi entre països ha de ser d'un 10%. Per això Red Eléctrica avança que més endavant caldrà fer més interconnexions.

Els trams denunciats

Mentre s'inaugura la interconnexió el Tribunal Suprem espanyol estudia uns informes oposats al tram aeri entre Bescanó i Santa Llogaia d'Àlguema. L'enginyer industrial Pep Puig, autor d'un d'aquests informes, diu que la MAT no és necessària per al territori: 'És una infrastructura que serveix a altres finalitats, com ara l'intercanvi d'electricitat entre les grans companyies elèctriques europees, inclosos els oligopolis espanyols, però no és necessària ni per al TGV ni per al subministrament a les comarques de Girona.'

Segons Puig, és una inversió imprudent perquè entrebanca el desenvolupament del futur sistema elèctric a Catalunya i a Europa, que es basarà en energies renovables.

Les organitzacions contràries a la línia faran un acte de protesta aquest matí (10.30) a Viladasens.

Durant molt anys hi ha hagut protestes al territori per l'impacte ambiental de les torres de la MAT. En aquest reportatge alguns dels activistes expliquen com veuen la situació en aquest moment.

Tot aquest temps, VilaWeb ha seguit amb detall la polèmica. Us oferim ací alguns dels articles publicats:

Opinió de Joan Martí Colomer: 'La MAT no ho hauria arreglat pas' (16-03-2010)

Ací trobareu tots els articles publicats a l'hemeroteca de VilaWeb sobre aquest tema.

-.-

8 d’ag. 2014

Red Eléctrica posarà en marxa el tram aeri de la MAT a mitjan setembre

· Les 115 torres que uneixen Bescanó i Santa Llogaia ja estan aixecades i els cables de 400 kV ja estan col·locats.

Dues torres de la MAT, amb els cables completament estesos, al seu pas per
Cartellà · Aniol Resclosa
En poc més d´un any, Red Eléctrica ha aixecat les 115 torres del tram aeri de la MAT i ha col·locat el cable que ha de transportar la corrent de 400 kV. A falta de quatre retocs per donar per acabada l´obra, la companyia preveu poder posar en marxa aquest segment de la línia a mitjan mes que ve. A partir de llavors, tan sols quedarà acabar els treballs del tram soterrat transfronterer.

Girona | Robert Van Eeckhout
Diari de Girona 08/08/2014

Ja està tot gairebé enllestit i la MAT entre Bescanó i Santa Llogaia es podrà posar en marxa a partir de mitjan proper mes de setembre. Els operaris ja han aixecat les 115 torres que conformen aquest tram de la línia, i en les darreres setmanes s’ha acabat de col·locar el cable que transportarà la corrent de 400 kV que, entre altres coses, ha de servir per alimentar el tren d’Alta Velocitat, amb la subestació d’Adif, i millorar el subministrament a les comarques gironines, a través de la subestació que ha d’aixecar Endesa. A més, aquesta línia s’estendrà fins a territori francès mitjançant un tram soterrat que travessa els Pirineus i arriba fins a Baixàs, però l’obra d’aquest segment no estarà acabada fins a mitjan novembre i no es podrà posar en servei fins al maig del 2015.

Tan sols falten quatre retocs, segons explicaven ahir des de Red Eléctrica, i a partir de mitjan mes que ve el tram Bescanó-Santa Llogaia de la MAT es podrà posar en marxa. De fet, durant aquest mes ja es podrà donar per conclosa l’obra, però no podrà entrar en funcionament fins al setembre perquè prèviament ha de passar una inspecció dels tècnics de la Generalitat per revisar que l’obra compleixi amb tots els requisits.

En els darrers mesos, els operaris de Red Eléctrica han aixecat les 115 torres d’entre 50 i 60 metres, ja visibles des de les poblacions properes al pas de la línia. Aquest tram, que s’estén per un recorregut de 41,66 quilòmetres, travessa 13 municipis de tres comarques gironines (Gironès, Pla de l’Estany i Alt Empordà), com són Bescanó, Sant Gregori, Canet d'Adri, Palol de Revardit, Cornellà del Terri, Sant Julià de Ramis, Cervià de Ter, Viladasens, Bàscara, Camallera, Garrigàs, Borrassà i Santa Llogaia d'Àlguema.

Els treballs per aixecar les torres van començar el mes de maig del 2013, i la companyia va iniciar l’extensió dels cables el passat mes de març amb l’ajuda d’helicòpters.

Aquest tram de la MAT, que es dóna per acabat a la seva arribada a la subestació de Santa Llogaia, que també està acabada, ha de tenir diverses utilitats. D’una banda, es connectarà amb el tram transfronterer de la línia, que va soterrat entre Santa Llogaia i Baixàs passant per un túnel de 8,5 quilòmetres per sota els Pirineus, que ha de permetre doblar la capacitat d’intercanvi energètic de l’Estat espanyol. Aquesta obra, però, no es posarà en marxa fins al maig que ve. De l’altra, la infraestructura estava ideada per alimentar el tren d’alta velocitat a través de la subestació que tindrà Adif, malgrat que el tren ja fa més d’un any que funciona. A més, la línia també ha de permetre millorar el subministrament elèctric a les comarques gironines amb la subestació transformadora d’Endesa, que encara no s’ha començat a construir.

-.-

13 d’abr. 2014

La Plataforma No a la MAT planta creus al Gironès i a l'Empordà

La Plataforma No a la MAT planta creus al Gironès i a l'Empordà com a símbol de dol per les terres per on passarà la línia


ACN 13/04/2014

Santa Llogaia d'Àlguema (ACN).- La Plataforma No a la MAT ha plantat aquest diumenge desenes de creus en diverses poblacions del Gironès i l'Empordà, entre elles Medinyà, Santa Llogaia d'Àlguema i Llampaies, com a símbol de dol per les terres per on passarà la línia. Segons ha denunciat l'entitat a través d'un comunicat, la línia d'alta tensió suposarà "la mort" d'aquests terrenys i la "desaparició" dels pobles per on passi. En els símbols que la plataforma ha plantat, es poden llegir frases com "Mas, és aquesta la teva independència", "MAT =mort" o "MAT = càncer". L'entitat ha assegurat que "la lluita contra la MAT continua viva" i que no deixaran que "els interessos capitalistes" de les administracions "matin el territori".


 
-.-

3 de set. 2013

Operació policial contra un grup antisistema contrari a la MAT a Fellines

Els Mossos van carregar a les furgonetes onze joves i els van identificar en una gasolinera.

La policia va actuar per evitar un sabotatge en una torre.



Viladasens - Tura Soler / Jordi Gonzalo
El Punt Avui 02/08/2013

Els Mossos d'Esquadra van fer ahir una operació, a efectes de frustrar possibles sabotatges, en el campament que el grup contrari a la MAT Torres Més Altes Han Caigut ha aixecat al costat d'una masia de Fellines, a Viladasens. Els Mossos van fer pujar a les furgonetes antidisturbis onze dels activistes i els van anar a identificar arran de la gasolinera que hi ha al costat de la carretera de l'Escala, a Orriols. Els Mossos van justificar l'actuació dels agents per la possibilitat que els activistes sabotegessin la base d'una torre de la futura MAT a la zona. Al final, cap dels joves identificats no va quedar detingut tot i que des del seu portal d'internet, els membres de Torres Més Altes Han Caigut anunciaven que els Mossos havien fet onze detencions a part de destrossar-los les barricades i apedregar-los. Els joves, que neguen el contacte amb els mitjans de comunicació convencionals, afirmen que informen de les seves accions a través d'emissores radicals italianes. També proclamaven la seva “resistència” a la teulada de la “casa ocupada” Can Castelló, on afirmaven que hi havien portat provisions a base de cuscús i meló per resistir. Per la seva banda, l'alcalde de Viladasens té constància que aquest grup, que ja ha acampat al poble en altres ocasions, té l'autorització de l'amo dels terrenys per acampar-hi, però, en canvi, no li consta que la masia estigui ocupada. L'alcalde va remarcar que des que el grup hi ha acampat hi han aparegut pintades amb lemes contraris a la MAT. Aquest cap de setmana havien muntat diverses activitats, entre les quals una marxa en què se sortia de Cervià i es resseguia el futur trajecte de la MAT.

-.-

2 de set. 2013

Els Mossos renuncien a desallotjar una masia de Bàscara que planta resistència a la línia de la MAT



REDACCIÓ DIRECTA / 02/09/2013

L'oposició a la línia de Molt Alta Tensió ha protagonitzat un cap de setmana de protestes contra la construcció del tram entre Bescanó (Gironès) i Santa Llogaia d'Alguema (Alt Empordà). El dissabte una manifestació va ser bloquejada pels mossos amb un enorme dispositiu de control a Cervià de Ter. L'endemà diumenge una acció al peatge de l'autopista va acabar amb onze persones retingudes durant hores i escorcollades.

A quarts d'una del migdia l'ampli dispositiu d'antiavalots ha desistit de l'intent de desallotjar la finca de Mas Castelló. Els furgons han abandonat la zona i s'han reobert els camins. La gent concentrada ha accedit a la casa, i des de l'assemblea dels resistents a la MAT han fet una crida perquè s'hi sumi més gent. Una desena de persones ha estat tot el matí sobre la teulada del mas esperant l'entrada dels agents, però sembla que finalment no han aconseguit l'ordre de desallotjament. Segons han informat testimonis presencials, poc abans de les nou del matí d'avui dilluns un ampli dispositiu de furgonetes d'antiavalots dels Mossos d'Esquadra havia arribat al municipi de Bàscara per tal de procedir al desallotjament del Mas Castelló, nom amb el que es coneix la finca de Can Viella d'Orriols. L'edifici fou okupat la setmana passada en senyal de resistència a les obres de la línia de molta alta tensió. Una dotzena de persones resisteixen a la teulada i dins de l'edifici, mentre els agents, que no havien mostrat cap ordre judicial encerclaven el perímetre de la masia i retiraven les barricades que bloquejaven els camins d'accés. Alguns activistes i veïns de la zona s'han apropat a 300 metres del lloc dels fets, on un cordó policial impedia avançar. Fonts policials havien informat que estaven a l'espera de rebre l'ordre per entrar dins la casa, però l'actuació finalment ha quedat suspesa.

La masia estava abandonada i és de l'antic director del Port de Barcelona

Més enllà de l'acampada de resistència que es perllonga des de fa dies al nucli de Fellines, al llarg de la setmana passada un grup d'activistes va entrar a la masia de Can Viella d'Orriols, més coneguda com Mas Castelló, dins el terme municipal de Bàscara. L'immoble és propietat de l'antic director del Port de Barcelona i fa molts anys que està buida, presentant un avançat estat d'abandó. Diumenge a la tarda un dispositiu dels mossos es va apropar fins l'edifici, que és a menys de 100 metres del traçat de la línia elèctrica, i va identificar una de les persones que hi eren. L'objectiu de l'acció és prendre posicions dins una de les finques per on ha de passar la línia de molt alta tensió que ja es troba marcada sobre el territori mitjançant la cimentació del peu de les torres que, segons pretèn Red Eléctrica Espanyola, s'hauran d'alçar sobre el paisatge de l'interior empordanès ben aviat. Són més de 20 els propietaris que s'han negat a signar les actes d'expropiació, i molts d'ells donen suport a les accions de protesta amb la cessió de les seves finques per tal que s'hi desenvolupin les mobilitzacions, acampades i accions. Un dels afectats ha manifestat en declaracions a aquest setmanari: "faran bona feina aquests nois a la masia de Can Viella, allà no s'hi feia res des de fa molts anys". La gravetat de les intencions del govern espanyol i la companyia de distribució es pot entendre de la simple lectura de les dades de l'operació: els cables d'alta tensió passaran a 17 metres d'un habitatge, a 140 metres d'un nucli habitat i a menys de 300 metres del nucli de Fellines, alhora que atravessa granges passant pràcticament per la seva vertical. Totes les dades de la mobilització a Fellines i les novetats de l'okupació de la masia, les podeu actualitzar a través d'aquest web. 

-.-