Felip Puig afirma que defensaran davant l'Estat que aquest tram dels 400 kV no s'executi perquè «hi ha alternatives»
El de Riudarenes és l´últim ramal per completar la MAT a les comarques gironines. A la imatge, la MAT a Fellines. Marc Martí |
Diari de Girona 09/11/2015
RIUDARENES | ACN
L'estudi encarregat per la Generalitat conclou que el polèmic ramal de
la MAT a Riudarenes no és necessari. L'informe, que porta el segell del
Col·legi d'Enginyers, conclou que hi ha altres alternatives per
assegurar el subministrament al TAV i a la Costa Brava Sud que no passen
per aixecar torres de 400 kV enmig de les Guilleries. En concret,
proposa reforçar línies ja existents i construir-ne alguna de nova, però
que com explica el conseller d'Empresa, Felip Puig, en cap cas tindrien
«el gran impacte ambiental» del projecte de Red Eléctrica. Puig afirma
que la Generalitat reclamarà a Madrid que el ramal no es faci i lamenta
que en la planificació elèctrica sigui l'Estat qui tingui la darrera
paraula.
El ramal de Riudarenes és l'última peça que falta per
completar el projecte de la MAT a les comarques gironines. Si més no, el
que vol tirar endavant Red Eléctrica (REE). Sobre plànol, aquest tram
de línia de 400 kV neix al mig de les Guilleries, a l'alçada de la torre
134 de l'estesa Sentmenat-Bescanó.
El ramal té 17,5 quilòmetres,
41 torres i ha d'enllaçar amb la futura subestació de Riudarenes. Segons
defensa REE, és necessari per alimentar tant el TAV com per injectar
energia a la xarxa elèctrica de 132 i 110 kV de la zona sud de les
comarques gironines.
La fèrria oposició ciutadana a aquest ramal,
traslladada en mocions a ajuntaments i Diputació, i fins i tot una
consulta popular, va portar el Parlament a instar el Govern que
encarregués un estudi per revisar-ne la idoneïtat. L'informe havia de
determinar si el ramal dels 400 kV és imprescindible, veure si es podia
soterrar en cas que s'hagués de fer de totes totes i estudiar la
possibilitat de reforçar la línia actual (passant-la de 132 a 220 kV).
Les conclusions de l'estudi
El
Departament d'Empresa i Ocupació, d'on penja Energia, va encarregar
l'informe al Col·legi d'Enginyers. I ahir, el conseller Felip Puig, en
va fer públiques les conclusions. Ja d'entrada, l'estudi assegura que el
tram dels 400 kV no és necessari, i que hi ha alternatives millors
-tant tècniques com ambientals- que no passen per aixecar més torres de
gran alçada com les de la MAT enmig de les Guilleries. «Es tracta de
traçats alternatius a aquesta variant elèctrica de gran impacte», va
afirmar Puig.
En concret, l'informe del Col·legi d'Enginyers
proposa reforçar línies actuals, tot i que també aixecar-ne alguna de
nova, que permetin cobrir el subministrament. En tots els casos -va
afegir el conseller- s'està parlant de tensions d'entre 140 i 220 kV.
«Per tant, amb línies de menor voltatge, es pot donar resposta tant a
les necessitats del TAV com de la zona», va concretar el conseller. I hi
va afegir: «Amb traçats diferents, s'aconsegueix un impacte menor sobre
el territori».
Demanaran que no es faci
Un
cop rebut l'estudi, la Generalitat reclamarà ara a Madrid que no
autoritzi la construcció del ramal de la MAT a Riudarenes. «Veiem que hi
ha alternatives a l'opció que defensa el Ministeri, i per això
defensarem que no s'executi la variant de la manera com està
dissenyada», va dir el conseller, en referència a les torres de 400 kV.
Puig
també va lamentar que, malauradament, serà l'executiu espanyol qui
tindrà la darrera paraula. «Avui per avui, la planificació elèctrica
continua depenent de l'Estat; fins ara no ens ha escoltat cap proposta i
espero que canviï d'opinió, però nosaltres no deixarem d'intentar-ho»,
va concloure.
El president de REE, Luis Atienza, Artur Mas, Xavier Soy i Lluís Pinós durant la inauguració de la subestació de la MAT a Bescanó. 2011. |
-.-